Registrační poplatky půjdou na autovraky až za dva roky

V roce 2011 byly vybrané registrační poplatky vozidel (zhruba 1,5 mld. korun) jednorázově využity na pokrytí akutního deficitu programu Zelená úsporám a pomohly při vyplácení žadatelů o dotace na zateplení a ekologické vytápění rodinných domů. Poslanci nyní schválili novelu, která omezuje využití...

V roce 2011 byly vybrané registrační poplatky vozidel (zhruba 1,5 mld. korun) jednorázově využity na pokrytí akutního deficitu programu Zelená úsporám a pomohly při vyplácení žadatelů o dotace na zateplení a ekologické vytápění rodinných domů. Poslanci nyní schválili novelu, která omezuje využití poplatku pouze na jeho původní účel, kterým je podpora sběru, zpracování, využití a odstranění vybraných autovraků. Naplňuje se tím dohoda, kterou ministr Chalupa v roce 2011 uzavřel se zástupci Sdružení automobilového průmyslu a Sdružení dovozců automobilů. Součástí této dohody byla garance, že i po schválené úpravě zůstane dostatek prostředků na plné krytí požadavků na sběr a likvidaci autovraků, a slib, že při nejbližší příležitosti bude využití poplatku zúženo zpět pouze na podporu sběru a likvidaci autovraků. Účinnost navrhované změny je nastavena na 1. 1. 2015.

Poplatky se budou ještě nějakou dobu používat na Zelenou úsporám.