Menu
e-shop
Podle nedávné analýzy, kterou uvedla nezisková organizace Energy & Climate Intelligence Unit, existuje značné riziko, že náklady na vybudování plánovaných vodíkových čerpacích stanic v EU se zvýší až o stovky procent oproti původním odhadům. Infrastruktura, jež má dosáhnout zhruba 1 000 stanic napříč Evropskou unií do roku 2030, bude vyžadovat velké investice a spolupráci veřejného i soukromého sektoru.
„Plánované náklady nelze podceňovat – růst cen materiálů, stavební omezení a technické výzvy mohou způsobit významná překročení rozpočtu,“ vysvětluje Tom Greatrex, ředitel Energy & Climate Intelligence Unit. „Pokud se nepřipravíme na tyto finanční nástrahy, může to vážně ohrozit dosažení ekologických cílů EU, zejména pokud jde o dekarbonizaci dopravy,“ dodal.
Greatrex zdůrazňuje, že klíčovým faktorem pro úspěch projektu bude nejen financování, ale i efektivní koordinace mezi členskými státy EU, výrobci technologií a investory. „Potřebujeme jasný plán s realistickými očekáváními a transparentní monitorování pokroku. Jinak riskujeme, že infrastruktura nebude včas hotova a vzácné zdroje budou plýtvány,“ dodává.
Evropská komise se již zavázala podpořit výstavbu vodíkových stanic v rámci svého plánu na dekarbonizaci průmyslu a dopravy, ale podle expertů je nezbytné revidovat finanční strategie a zohlednit možná rizika.
Vodík je považován za klíčový prvek zelené energetiky, který umožní snižovat emise zejména v sektorech, kde jsou elektromobily méně praktické, například v těžké dopravě. Současné výzvy kolem financování a výstavby ale ukazují, jak složitá je cesta k energetické transformaci. „Investice do infrastruktury jsou nezbytností, avšak musí být prováděny promyšleně a udržitelně,“ uzavírá Greatrex.*
-sol-
