
V roce 2024 přibylo více kapacity pro získávání bioplynu ze skládek než za předchozí čtyři roky dohromady, uvádí Americká bioplynová rada. V současnosti pracuje v USA téměř 600 bioplynových zařízení, ale potenciál je ještě výrazně větší, protože stovky dalších skládek zatím plně nevyužívají tuto možnost. Bioplyn se stále častěji přeměňuje na obnovitelný zemní plyn (RNG), který lze využít jako ekologické palivo například ve vytápění, dopravě nebo v energetice.
Oblast lodní dopravy se navíc začíná více otevírat obnovitelným palivům. Mezinárodní námořní organizace (IMO) vyvíjí tlak na snížení uhlíkové stopy v tomto sektoru, což vedlo k širšímu zájmu o metanol a obnovitelný zemní plyn vyráběný z bioplynu.
Metanol získaný z bioplynu je považován za perspektivní palivo pro lodní dopravu, protože dokáže výrazně snížit emise skleníkových plynů oproti tradičnímu palivu. Společnosti jako Montauk Renewables a Emvolon pracují na výrobě metanolu z plynu zachyceného na skládkách a plánují jeho výrazné zvýšení produkce během příštích let.
Největší světový přepravce Maersk již investuje do flotily lodí poháněných metanolem a plánuje využívat stovky tisíc tun tohoto paliva ročně. Podobně CMA CGM, velká námořní skupina, vstoupila do partnerství, aby měla přístup k obnovitelnému zemnímu plynu (RNG) jako ekologické alternativě k tradičním palivům.
Firmy a regulátoři, jako je americká agentura EPA, podporují tyto inovace změnou legislativy a finančními stimuly, které usnadňují rozvoj obnovitelných paliv. Tyto kroky nejen přispívají ke snížení emisí, ale otevírají i nové obchodní možnosti v energetice a dopravě.
Celkově je využití bioplynu ze skládek včetně jeho přeměny na metanol či obnovitelný zemní plyn klíčovým nástrojem pro přechod k udržitelnější energetice a ekologičtější lodní dopravě. S rostoucí podporou investic a legislativních opatření lze očekávat, že tyto technologie budou hrát významnou roli v globální snaze o snížení emisí skleníkových plynů.*
-wal-