Už od 1. 4. 1998 platí v Německu nařízení o starých autech. Týká se všech osobních aut, které se definitivně odstaví nebo jsou déle než 12 popř. 18 měsíců odhlášena. Poslední zapsaný držitel nebo vlastník, který se prokáže kupní smlouvou, musí při odhlášení auta předložit důkaz o jeho ekologickém...
| Už od 1. 4. 1998 platí v Německu nařízení o starých autech. Týká se všech osobních aut, které se definitivně odstaví nebo jsou déle než 12 popř. 18 měsíců odhlášena. Poslední zapsaný držitel nebo vlastník, který se prokáže kupní smlouvou, musí při odhlášení auta předložit důkaz o jeho ekologickém zneškodnění. Toto potvrzení mu vydá závod pověřený ekologickým zneškodněním autovraků.
Podle evropského nařízení musí výrobci a dovozci výhledově od roku 2002 vzít zpět k recyklaci auta, která byla zaregistrována po 1. lednu 2001, a to bez nákladů pro posledního majitele. Od roku 2006 má platit tato úprava pro všechna stará auta. Vedle povinnosti zpětného odběru jsou upraveny i recyklační kvóty: do roku 2006 to bude 85 procent osobního vozu, do roku 2015 již 95 procent. Při výrobě se má napříště upustit od použití těžkých kovů jako je kadmium, rtuť nebo chrom. |
