
Digitální pas bude elektronickým záznamem přístupným prostřednictvím QR kódu na baterii. Obsahovat má údaje o modelu i konkrétní baterii, například její identifikaci, materiálové složení, technické vlastnosti a informace potřebné pro opravy, opětovné použití a recyklaci. Vybrané údaje se budou během používání aktualizovat.
Za správnost, úplnost a aktuálnost informací odpovídá hospodářský subjekt, který baterii uvádí na trh nebo do provozu. Část údajů bude veřejná, další budou přístupné pouze oprávněným osobám, kontrolním orgánům a dalším určeným institucím.
Nařízení stanovilo 18. srpen 2026 jako lhůtu pro přijetí prováděcích pravidel upravujících přístup osob s oprávněným zájmem. Komise ve svém aktuálním orientačním harmonogramu uvádí jejich přijetí ve čtvrtém čtvrtletí 2026. Termín zavedení pasu nadále zůstává 18. února 2027.
Samostatné povinnosti náležité péče v dodavatelském řetězci byly nařízením (EU) 2025/1561 odloženy o dva roky na 18. srpna 2027. Jejich rozsah a výjimky se liší od povinnosti digitálního pasu.
Také požadavky na uhlíkovou stopu mají vlastní harmonogram. Podle vodítka Komise z 15. srpna 2026 se příslušné položky pasu nemají vyplňovat již v únoru 2027, protože související prováděcí pravidla dosud nejsou dokončena. Informace o náležité péči mají následovat od srpna 2027.
Povinnost může zahrnovat například průmyslové baterie nad 2 kWh ve vysokozdvižných vozících, záložních zdrojích nebo stacionárních úložištích. Nejde o plošné doplnění pasů ke všem již provozovaným bateriím.
Konečný zákazník pas zpravidla nevytváří. Pokud však sám baterii dováží ze země mimo EU nebo ji uvádí do provozu, může nést příslušné povinnosti.
U dodávek zasahujících do roku 2027 je proto vhodné ověřit kategorii baterie, okamžik jejího uvedení na trh a subjekt odpovědný za pas. Samotné datum objednávky nerozhoduje. Chybějící pas může u baterie podléhající povinnosti vést k omezení jejího uvedení na trh a zkomplikovat dodávku.
-wal-