Vybrané baterie budou od února 2027 potřebovat digitální pas

Od 18. února 2027 budou muset mít baterie pro elektrická vozidla, baterie pro lehké dopravní prostředky a průmyslové baterie s kapacitou nad 2 kWh digitální pas při uvedení na trh EU nebo do provozu. Povinnost stanovuje nařízení (EU) 2023/1542 o bateriích. Odklad pravidel náležité péče tento termín nezměnil.

Digitální pas bude elektronickým záznamem přístupným prostřednictvím QR kódu na baterii. Obsahovat má údaje o modelu i konkrétní baterii, například její identifikaci, materiálové složení, technické vlastnosti a informace potřebné pro opravy, opětovné použití a recyklaci. Vybrané údaje se budou během používání aktualizovat.

Za správnost, úplnost a aktuálnost informací odpovídá hospodářský subjekt, který baterii uvádí na trh nebo do provozu. Část údajů bude veřejná, další budou přístupné pouze oprávněným osobám, kontrolním orgánům a dalším určeným institucím.

Podrobnosti se ještě dopracovávají

Nařízení stanovilo 18. srpen 2026 jako lhůtu pro přijetí prováděcích pravidel upravujících přístup osob s oprávněným zájmem. Komise ve svém aktuálním orientačním harmonogramu uvádí jejich přijetí ve čtvrtém čtvrtletí 2026. Termín zavedení pasu nadále zůstává 18. února 2027.

Samostatné povinnosti náležité péče v dodavatelském řetězci byly nařízením (EU) 2025/1561 odloženy o dva roky na 18. srpna 2027. Jejich rozsah a výjimky se liší od povinnosti digitálního pasu.

Také požadavky na uhlíkovou stopu mají vlastní harmonogram. Podle vodítka Komise z 15. srpna 2026 se příslušné položky pasu nemají vyplňovat již v únoru 2027, protože související prováděcí pravidla dosud nejsou dokončena. Informace o náležité péči mají následovat od srpna 2027.

Co to znamená pro odběratele

Povinnost může zahrnovat například průmyslové baterie nad 2 kWh ve vysokozdvižných vozících, záložních zdrojích nebo stacionárních úložištích. Nejde o plošné doplnění pasů ke všem již provozovaným bateriím.

Konečný zákazník pas zpravidla nevytváří. Pokud však sám baterii dováží ze země mimo EU nebo ji uvádí do provozu, může nést příslušné povinnosti.

U dodávek zasahujících do roku 2027 je proto vhodné ověřit kategorii baterie, okamžik jejího uvedení na trh a subjekt odpovědný za pas. Samotné datum objednávky nerozhoduje. Chybějící pas může u baterie podléhající povinnosti vést k omezení jejího uvedení na trh a zkomplikovat dodávku.

-wal-

Napsat komentář

Napsat komentář

deník / newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.
Copyright © 2026 Profi Press s.r.o.
crossmenuchevron-down
Odpady
Přehled ochrany osobních údajů

Tento web používá soubory cookie, abychom vám mohli poskytnout tu nejlepší možnou uživatelskou zkušenost. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání vás, když se vrátíte na naši webovou stránku, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webu jsou pro vás nejzajímavější a nejužitečnější.